车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,传感器配件加工,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于至好的工作状态。
汽车传感器不锈钢金属外壳一般采用一体加工而成,传感器配件工厂,传感器插接在汽车上使用时,传感器配件供应,由于受传感器尾部连接线的拖拽,壳体以及内部端子长期受拉力影响,容易发生弯曲变形,影响传感器使用寿命。
近接开关传感器一般包括传感器外壳,以及安装在传感器外壳内的pcb板、线圈、 磁芯等电子组件。传感器外壳是一个传感器的关键部分,它决定该传感器适用于何种环境。在某些应用程序,传感器配件,近接开关外壳必须承受和保护内部电子组件,以避免其受到热、电、湿度 和撞击的影响。目前大部分传感器的外壳以塑料,或者不锈钢、铜等金属为材料,传感器的内部组件插入外壳,然后填充环氧树脂或聚合物树脂以绝缘和保护。
传感器安装外壳,其包括:顶壳构件,与顶壳构件可拆卸连接的底壳构件,顶壳构件与底壳构件之间形成有用于容纳传感器的容纳空间,以及与底壳构件可拆卸连接的用于与外部固定基础相连的安装固定板。其中,顶壳构件和/或底壳构件中形成有用于可拆卸安装传感器的安装部件,顶壳构件上形成有与容纳空间相连通的顶壳通风口,底壳构件上形成有与顶壳通风口相对设置且与容纳空间相连通的底壳通风口。
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